Hasta que el piloto no se identifica, el dron no vuela.
Drone-ID 360 autoriza al piloto antes de cada vuelo con bloqueo real, registra toda la operación de forma auditable y aplica IA sobre el vídeo del dron. Para FFCCSS, ayuntamientos e infraestructura crítica.
Un núcleo siempre presente, un catálogo que crece
Cada cliente recibe el núcleo de gestión y cumplimiento, y activa solo los módulos de IA que necesita. Mismo dron, misma infraestructura, valor multiplicado.
Gestión, autorización y trazabilidad
Lo que el producto hace siempre, sea cual sea el sector.
IA sobre el vídeo del dron
Activa los módulos por misión. Una patrulla puede llevar varios a la vez sobre el mismo vuelo.
Ocho módulos hoy. El catálogo no para de crecer.
Cada módulo declara su confianza mínima y se activa por misión. El cliente paga por contratarlos; el responsable decide cuándo aplicarlos.
ALPR
Lectura y reconocimiento automático de matrículas (ALPR/ANPR) con cruce contra hotlists y alerta inmediata ante coincidencia.
Tiempo real · hotlistPavimento
Inventario de pavimento e inspección de carreteras con drones: detección de baches, grietas y deterioro vial por severidad y comparativa mensual.
Tiempo real + post-vueloGrafitis
Identifica vandalismo distinguiendo arte autorizado mediante geocercas.
Tiempo real + post-vueloSolar
Detección de placas solares e inspección fotovoltaica con dron: censo con ortomosaicos, orientación, inclinación y cruce con declaraciones de autoconsumo.
Post-vuelo · ortomosaicosCultivos
Análisis agronómico por índices de vigor (NDVI), estrés hídrico y zonas de bajo rendimiento.
Post-vuelo · multiespectralPiscinas
Detección de piscinas para cruce catastral y control de declaraciones (IBI, tasas, autorizaciones).
Post-vuelo · cruce catastralUrbanismo
Detección de obras sin licencia, cambios de uso, ampliaciones y disciplina urbanística.
Post-vuelo · comparativa temporalForestal
Inventario de masa arbórea, detección de plagas, sequía y evaluación de riesgo de incendio.
Post-vuelo · índices de saludY el catálogo sigue creciendo: vehículos abandonados, contenedores llenos, termografía eléctrica, cubiertas en mal estado, antenas, pisos turísticos y más. Cualquier detector nuevo se suma sin tocar el núcleo.
De la misión al informe, sin papel ni pasos sueltos
Drone-ID 360 cubre todo el recorrido: se planifica la misión, se identifica al piloto, se vuela capturando datos y se cierra con el registro y el informe generados solos. Nunca interfiere con DJI Pilot 2 durante el vuelo.
Misión
El responsable crea la misión en la central: zona, piloto y dron asignados, módulos de IA a activar y SORA si la categoría lo requiere.
Identificación
El piloto enciende el RC Plus 2 y se identifica con tarjeta NFC + PIN. El sistema valida licencia AESA, categoría y asignación del dron en menos de 3 segundos. Sin identificación válida, el dron no vuela.
Vuelo con datos
Se libera el SDK y el piloto vuela con Pilot 2. En paralelo, el maletín captura la telemetría en tiempo real y los módulos procesan el vídeo del dron.
Postvuelo: registro
Al aterrizar, el sistema genera automáticamente el registro de vuelo (FlightRecord) con la ruta completa, fotos, consumo y eventos reales del dron. El piloto confirma resultado e incidencias.
Informe y cierre auditable
Un clic genera el informe del vuelo en PDF, firmado y con hash SHA-256, listo para supervisor, AESA o atestado. Todo se sincroniza a la central con cadena de custodia.
Excepción · Modo emergencia
En operativos urgentes el orden se invierte: el piloto activa el modo emergencia, vuela de inmediato y documenta después. El acceso queda registrado con justificación obligatoria (motivo, supervisor que autoriza, expediente) y dispara alerta inmediata al Jefe de Unidad y al Responsable de Cumplimiento. La trazabilidad se mantiene íntegra: primero se actúa, después se cubre la información, sin perder cadena de custodia.
Cada dato del dron, en vivo y guardado para siempre
Mientras el piloto vuela con DJI Pilot 2, Drone-ID 360 lee la telemetría del dron en segundo plano y la transmite a la central. Al aterrizar, genera el registro de vuelo y el informe completo dentro de la propia plataforma, sin papel ni hojas de cálculo.
Un mismo núcleo, configurado para cada organización
Roles, nomenclatura y módulos se adaptan al tenant. La matriz funcional es la misma; cambia lo que cada sector necesita.
FFCCSS
Guardia Civil, CNP, autonómicas y locales. Vigilancia, persecución y atestado judicial.
Ayuntamientos
Inventario de pavimento, control de grafitis, censo solar, eventos y control de ORA.
Infraestructura
ADIF, AENA, autopistas, telecos y distribuidoras. Inspección sistemática de instalaciones.
Auditable por diseño, no como añadido
Cada vuelo nace con su SORA cuando se requiere, su base jurídica registrada y su retención conforme a la LO 7/2021. La trazabilidad piloto-dron-vuelo es completa y verificable durante años, conforme al RD 517/2024 y al Registro del Ministerio del Interior.
Respaldado por las certificaciones de Labrax Soluciones, S.L.
Las certificaciones son de Labrax Soluciones, S.L., la empresa que desarrolla Drone-ID 360. El ENI, la UNE-EN 301549, el RGPD y la LOPDGDD no son certificaciones: son marcos de obligado cumplimiento que el producto respeta.
Lleve su flota de drones al estándar de cumplimiento
Le mostramos Drone-ID 360 con un caso real de su sector: identificación, vuelo, IA sobre vídeo y el informe que recibe su supervisor.
Lo que suelen preguntarnos
¿Drone-ID 360 sustituye a DJI Pilot 2?
No. El piloto sigue volando con DJI Pilot 2, la app oficial del fabricante. Drone-ID 360 solo ejecuta el login bloqueante al arrancar el mando; una vez autenticado libera el SDK y pasa a segundo plano capturando la telemetría. No toca el control del dron durante el vuelo.
¿El bloqueo del vuelo es real o disuasorio?
Es bloqueo real vía Mobile SDK V5 de DJI. Sin una identificación válida del piloto, el dron no inicia el vuelo. No es un aviso.
¿Qué módulos de IA incluye el catálogo?
Hoy: ALPR, Pavimento, Grafitis y Solar. El catálogo es abierto y creciente. Los módulos se activan por misión, no por cliente: un mismo vuelo puede llevar varios a la vez.
¿Cumple el RD 517/2024 y la metodología SORA?
Sí. Motor SORA 2.5 nativo que automatiza los 10 pasos JARUS y genera un paquete de 8 PDFs firmados, más la comunicación asistida con el Registro del Ministerio del Interior cuando aplica.
¿Hace reconocimiento facial de personas?
No. Los módulos no incluyen biometría. Se procesan matrículas, baches, grafitis y placas solares, nunca rostros.
¿Está disponible en otros idiomas?
Sí. Drone-ID 360 es multiidioma: la interfaz está disponible en español, inglés, francés y portugués, entre otros, y cada operador puede trabajar en su idioma. La plataforma está preparada para desplegarse fuera de España, adaptando la nomenclatura de roles y los marcos normativos al país de cada cliente.
¿Funciona sin cobertura?
Sí. El procesamiento de IA es edge: ocurre en el mini PC del maletín. En modo offline el piloto puede autorizarse hasta 3 vuelos con caché local; todo se sincroniza al recuperar red.
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